2021年10月22日韓国・東亜日報は、20日に竹島付近の海上で起きた漁船転覆事故について、「日本の海上保安庁は事故現場に到着し100分が経過してから韓国側に知らせた」と報じた。

記事によると、20日の午前11時18分、鬱陵島の北東168キロメートルの海上を通過した韓国の商船が、72トン級の漁船「第11イルジン号」が転覆しているのを発見。事故海域が日本に近いと判断した商船は、12分後に無線通信システムを介して海上保安庁に通報した。

海上保安庁巡視船「つるが」が現場に到着したのは、通報を受けてから1時間後の午後12時36分。事故漁船の周辺にはハングルで「イルジン号」と書かれた避難用ゴムボートが浮いていたといい、記事は「事故海域には波浪警報が発令されており捜索活動が難航していたとしても、韓国の漁船であることは推測できたはず」と主張している。

その上で、「海上保安庁は、それから1時間40分が経過した午後2時24分になってようやく韓国の海洋警察庁に通知した」と指摘。「その後、海洋警察庁5000トン級と1500トン級の艦艇を派遣したが、現場に到着したのは事故漁船が最初に発見されてから8時間30分が経過した午後7時50分だった」と伝えた。海洋警察庁の関係者は「通知が遅れて来たのは事実」とし、「海上保安庁も捜索活動を支援中なので、事態の収拾後に(遅れた)理由を尋ねる予定」と話している。

「第11イルジン号」に乗船していたのは、韓国人3人と中国人4人、インドネシア人2人の9人とのこと。現在中国人2人の生存と韓国人船長1人の死亡が確認されており、残る6人は依然行方不明とされるが、韓国では「海洋警察庁への通知が遅れたことで『ゴールデンタイム』を逃した」との指摘も出ているという。

韓国のネットユーザーからは、「日本はわざと遅れて通知して、韓国警察が現場にどのくらいの時間で到着するかテストしたに違いない」「通信が遅れるほど波が高かったとでも?本当にあり得ない」「人命が懸かっているのに陰険だな」「日本にはもう何も期待できない」など、日本に対する批判の声が多く寄せられている。

一方で、「近いからといって日本へ先に連絡した商船は何?」「独島付近なのに韓国の海洋警察はなぜいなかったんだ?」などと韓国側を批判する意見や、「それでも助けてはくれている。北朝鮮ならどうなるか想像してみよ」などのコメントも見られた。(翻訳・編集/丸山

22日、韓国・東亜日報は、20日に竹島付近の海上で起きた漁船転覆事故について、「日本の海上保安庁は事故現場に到着し100分が経過してから韓国側に知らせた」と報じた。写真は事故漁船。


(出典 news.nicovideo.jp)

韓国には感謝という概念がないんだろう。関わらないのが一番。

<このニュースへのネットの反応>

またまたまた(棒


実効支配とやらができてないじゃん。


他国の海保に事故の面倒見てもらっておいてこの態度である


韓国の漁船で韓国船長が竹島付近で日本が近いから日本に救助を求めたのか~


そもそも知らせる必要はあるのかな><


竹島近海って、厳密な海域はどの国のエリアだったんだ? 命が懸かっているのに救助よりも韓国側への連絡を優先しろとか正気かよ。


自国領を自称するなら日本に頼むのはお門違いで逆恨み、*じゃねえのか韓国人


仮にも自分たちの領土と主張するなら自国民の事故に先に気がつけなかったことを恥じろよ。本当にお前たちに恥って概念はないんだな


そもそも他国の海で他国の船が事故を起こしたのに日本が助けに行く道理は無いじゃん?(皮肉)


え?何で日本の領海内で起こった事を韓国に言う必要があるんですか?救助優先して終わってからお知らせするのがオカシイ?冗談はやめてくれ。


一番アタオカなのが救助した日本に対して、韓国の政府、海洋警察、ネット民からは一言も感謝の言葉が無いってことだよな。「日本に文句を言うのはおかしい」とか言って常識人ぶってる韓国ネット民ですらも感謝の言葉が無いのは、韓国人同士でマウント取りあってるだけで、日本に感謝すべきとは微塵も思って無さそうだな。


領海侵犯の通達なら、それは苦情申し立てでしょ。100分程度で報告なら早い方では?


迅速な救助を期待して日本にすぐに連絡入れた韓国の商船は素晴らしいシーマンシップをお持ちだと思うが、それ以外の批判してる韓国人がクソすぎて悲しくなるな。


竹島は日本固有の領土、領海侵*た韓国漁船が悪い。批判する前に国際ルールを守れよ


実効支配しているんだから韓国に言えよ。竹島が一番近いなら竹島から出せるだろ。何のために基地建設してるんだアイツら…


次からは南朝鮮の諺に倣って行動してやろう、「溺れる者は棒で叩け」ってな?


日本で救援をしなければならない海域に居たのか説明を韓国人はするべきだな


竹島周辺海域は日本の領海並びに排他的経済水域でありそこで起きた海難事故に対しいちいち南チョンに通報する必要はない。 このような惨事を繰り返さないために我が国は海上保安庁を大幅に増強し大型巡視船の大幅な建造、無人機の大量導入を行い竹島周辺領海並びに排他的経済水域における警戒・監視・救難能力を大幅に高めるべき。